O pneu furado II

E eis que hoje de manhã telefono novamente pra assistência automóvel. Chega outro Senhor Reparador. Quando cheguei lá fora já o homem tinha tirado o pneu pra fora e ainda tive o relance de pensamento: o homem tem o pneu pra trocar!
Nahh. – Olá Menina, o seu pneu tem um grande buraco. (obrigadinha, isso já eu sabia!) Por isso vamos ali à Ford comprar um pneu e você tem de pagar porque a culpa foi sua.
– Ah? Mas quanto custa um pneu?
– (depois do telefonema a inquirir o preço) Custa 182 euros.
– QUÊ? Mas o seguro não paga?
– Ai não sei, é melhor telefonar

Liguei novamente, passo o telefone ao holandês que fala em língua de trapos com o outro. O telemóvel passa pra mim novamente e ouço: a companhia de leasing paga o pneu porque a Senhora tem um carro alugado. Fale com o meu colega que ele vai-lhe dizer como proceder.

Inocentemente pensei que o homem ia à Ford comprar o pneu e voltava…

– Olhe Menina, agora vou chamar o reboque, eles vêm cá buscar o carro e você vai com o meu colega até à Ford pra lhe trocarem o pneu.

Nem quero acreditar!!! Agora vou ter de esperar uma hora pela merda do reboque, perder a manhã a acompanhar os senhores pra me mudarem o pneu, e lá pro meio dia devo ter o carro pronto.

Isto é assim em Portugal também?? Tou que nem posso!!!!

7 comments:

  1. Penso que em Portugal seja mais simples do aí, devem rebocar o carro até uma loja de pneus e a partir daí tás por tua conta 😉
    Das vezes que tive furos, tive que chamar os senhores do ACP. O Focus tinha uma das porcas tão bem atarrachada que nem os meus colegas machos conseguiam desapertar aquilo e pelo manual da Picasso, é preciso desmontar o carro só para por o macaco :S . Demoraram tempo a chegar, mas trocaram-me o pneu no local…

  2. Zana, tb fui até ao stand, de reboque…mas no local NÉPIA! Pensei que era pra depois me calibrarem o carro…DEVES!

    Free querida, anda comprar carros novos em PT ou na Holanda e vais ver o DONUT em vez do pneu. Já não se usa, agora só a merda do líquido.

    Water: tás lá!!! Complicam o simples e depois no complicado são dum pragmatismo espectacular.
    E sim, tens razão, preciso de duas.

  3. Lo normal, como han dicho, es que tengan un “pneu” de repuesto. Si el coche es tan moderno como para no tenerlo, y en lugar de eso tener un “liquido” que no funciona… pues… muy mierdoso… prefiero un Chevy del año 65 😛
    Por lo menos tienen rueda de auxilio!!

  4. Como para-quedista, tenho a dizer que adorei o humor com que escreves, para além da história em si… 🙂 Não os sabia (aos holandeses) tão cromos.

    Fiquei fã (do blog)! 🙂

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